第135章 来自天空的威胁 (第1/2页)
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11月5日,国际标准时间上午9点,国际空间站“蓝色方舟”号的通讯室里,三位宇航员正一脸紧张地关注着面前屏幕上的信息。
这是因为从10月31日开始一直到现在,空间站与地面指挥中心的网络通讯就中断了,这是前所未有的情况。
更严重的是,蓝色方舟号所搭载的人工智能“亚里士多德”也在10月31日当天出现了异常,甚至导致整个空间站都偏离了预定的轨道。所幸空间站的轮值站长哈蒙斯及时发现了异常,强行将亚里士多德的主机关闭,才避免空间站坠落地球,
要知道蓝色方舟是第二代国际空间站,由米国牵头,除华国之外的主要发达国家都有参与。也是人类迄今为止制造的最大的航天器。它的长度达到了120米,宽度200米,相当于两个足球场的面积,总重量也达到了1800吨。如果这个大家伙从450公里的近地轨道直接砸到地面,后果不堪设想。
然而危机并没有完全解除,蓝色方舟号原本预定会在11月3日接收一次来自地球的补给,其中除了宇航员的食物和生活用品、科研器具之外,还包括燃料的补充。
但是自从和地面的网络通信中断之后,预定的补给也没有如期而至。
再加上亚里士多德的失控,空间站连续进行了两次计划外的变轨,导致原本就不多的燃料也已经见底。
虽然国际空间站是以每秒7.66公里的速度绕着地球飞行,从而抵消了地心引力的束缚。但是由于其运行的轨道中仍然存在稀薄大气阻力的缘故,空间站每隔一段时间都需要启动发动机进行加速,从而保持轨道高度。
哈蒙斯预计最多再过一个月空间站的燃料就会用尽,在那之后空间站的高度每过一个月就会下降4公里,而且随着引力的增加,下降的速度也会越来越快。最后半年之后就会降至临界点,到那时就算补充燃料,也无法将空间站推回原来的轨道了。
所以这几天哈蒙斯和其他两名米国宇航员就一直守在通讯室,希望能够与地球取得联系。
幸运的是,11月5日中午时分,一直没有回应的通讯室里,终于响起来自地面的声音:
“蓝色方舟,蓝色方舟,这里是地面指挥中心,请回答。”
“这里是蓝色方舟!”哈蒙斯一把抓起了通讯器,激动地说道:“谢天谢地,终于联系上你们了。”
这时,哈蒙斯才发现屏幕上出现的,并非一直以来相熟的联络人,他诧异
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